今回はエボⅩ　CZ4Aのクラッチ交換をさせていただきました！

滑り始めてきたという事でご連絡いただき、お預かりさせていただきました。
部品を用意して作業を始めていきます！

ボルト類の錆や固着は無くスムーズに進んでいましたがレリーズベアリングのロックが解除できない状態になってしまっていました。

以前作業したランエボでもそうでしたがランエボはなりやすいんでしょうか？
スバルでは割とすぐ外れてくれるイメージです。

というわけでレリーズフォークが刺さっているホールの隙間からクラッチカバーのボルトを全て抜き、クラッチカバー事ミッションを摘出！！

ようやくはずれてくれました。

ここに来るまでにメンバ―フレームとトランスファーを降ろしていますのでそれなりに時間はかかりました。

クラッチ周りの掃除をして新しいクラッチをインストール。
後は部品をもとの戻してオイルなどを入れて完成！
走行チェックなどをして問題ないことを確認して完了しました！！！